Contorno Leste avança terceira etapa do Contorno Leste
28 agosto, 2008 - 18:13
O Contorno Leste está em sua última fase de construção. As obras foram iniciadas em julho, quando foram feitos o levantamento altimétrico e as demarcações. Agora as máquinas trabalham na limpeza e terraplanagem da área. Com a efetivação de mais esta etapa, o Contorno Leste permitirá a ligação entre a BR 376, na zona Sul da cidade, com o prolongamento da avenida Monteiro Lobato, que dá acesso à PR 151, na zona Leste da cidade. Nessa terceira etapa estão previstos investimentos de R$ 7,6 milhões. É também na terceira fase que estão previstas as obras de maior impacto, que são a construção de uma ponte e um viaduto ferroviário. Ao seu término, o Contorno Leste vai ampliar a malha viária da cidade em 13,9 quilômetros. Na primeira fase, entregue em setembro do ano passado, além de retificações, alargamentos e pavimentações, foi feita uma rotatória na entrada do Parque dos Pinheiros, que incluiu as ruas Siqueira Campos e Arnaldo Janssen. A primeira fase também ligou a BR 376 à avenida Carlos Cavalcanti. Nessa etapa, com 7,9 quilômetros, foram gastos R$ 2,3 milhões. A segunda etapa contribuiu para o melhor escoamento do trânsito, ligando o bairro de Uvaranas á Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UFTPR), nas proximidades do Hospital São Camilo. Aqui, foram gastos outros R$ 2,3 milhões. A extensão de 3,5 quilômetros da segunda fase foi inaugurada no início deste ano. Segundo o secretário José Ribamar Krüger, do Planejamento, depois de pronto o Contorno Leste vai alterar o eixo de desenvolvimento da cidade, além de proporcionar à população um trânsito mais seguro. A obra também contribuirá para desafogar o tráfego em vários pontos e oferecer uma nova opção de deslocamento entre essas regiões da cidade. “O Contorno terá um forte impacto em toda a economia do município, pois não só irá abrir novas oportunidades de desenvolvimento, como se tornará uma nova opção para o escoamento da produção, com facilidades de trânsito e transporte”, diz o secretário.
Publicado por Érica Busnardo
O Contorno Leste está em sua última fase de construção. As obras foram iniciadas em julho, quando foram feitos o levantamento altimétrico e as demarcações. Agora as máquinas trabalham na limpeza e terraplanagem da área. Com a efetivação de mais esta etapa, o Contorno Leste permitirá a ligação entre a BR 376, na zona Sul da cidade, com o prolongamento da avenida Monteiro Lobato, que dá acesso à PR 151, na zona Leste da cidade. Nessa terceira etapa estão previstos investimentos de R$ 7,6 milhões. É também na terceira fase que estão previstas as obras de maior impacto, que são a construção de uma ponte e um viaduto ferroviário. Ao seu término, o Contorno Leste vai ampliar a malha viária da cidade em 13,9 quilômetros. Na primeira fase, entregue em setembro do ano passado, além de retificações, alargamentos e pavimentações, foi feita uma rotatória na entrada do Parque dos Pinheiros, que incluiu as ruas Siqueira Campos e Arnaldo Janssen. A primeira fase também ligou a BR 376 à avenida Carlos Cavalcanti. Nessa etapa, com 7,9 quilômetros, foram gastos R$ 2,3 milhões. A segunda etapa contribuiu para o melhor escoamento do trânsito, ligando o bairro de Uvaranas á Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UFTPR), nas proximidades do Hospital São Camilo. Aqui, foram gastos outros R$ 2,3 milhões. A extensão de 3,5 quilômetros da segunda fase foi inaugurada no início deste ano. Segundo o secretário José Ribamar Krüger, do Planejamento, depois de pronto o Contorno Leste vai alterar o eixo de desenvolvimento da cidade, além de proporcionar à população um trânsito mais seguro. A obra também contribuirá para desafogar o tráfego em vários pontos e oferecer uma nova opção de deslocamento entre essas regiões da cidade. “O Contorno terá um forte impacto em toda a economia do município, pois não só irá abrir novas oportunidades de desenvolvimento, como se tornará uma nova opção para o escoamento da produção, com facilidades de trânsito e transporte”, diz o secretário.
Publicado por Érica Busnardo
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